ROCK-ÜBUNGSLEHRPLAN

Abschnitt A. Allgemeine Kenntnisse der Funkkommunikation im Seefunkdienst.

A.1 Allgemeine Grundsätze und grundlegende Merkmale des maritimen Mobilfunkdienstes.

  • Definition und Beschreibung des mobilen Seefunkdienstes (VHF und AM). Stationstypen: Schiffsfunkstellen, Küstenfunkstellen, Seenotrettungsleitstellen, Schiffsverkehrsleitstellen, medizinische Funkzentren. Der mobile Seefunkdienst in Spanien: Seefunkzentren und Seenotrettungsleitstellen.
  • Maritime Mobilfunkdienstkennungen. Kennungen von Schiffsstationen, Landstationen usw. Rufzeichen, Maritime Mobilfunkdienst-Identifikationsnummer (MMSI) der verschiedenen Stationstypen.
  • Grundkonzept des GMDSS. Ziel und grundlegende Struktur des Systems. Definition der Seezonen A1, A2, A3 und A4 gemäß GMDSS und Königlichem Dekret 1185/2006 sowie deren Beziehungen zueinander. Beschreibung, Funktionsweise und Komponenten des Systems in Zone A1.
  • Das Cospas-Sarsat-System. Grundlegendes Systemkonzept. Lokale Benutzerterminals (LUTs).
  • Kommunikationsarten und ihre Funktionen: Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitskommunikation, Such- und Rettungskoordinierungskommunikation, Kommunikation am Unfallort (SAR-Kommunikation), Kommunikation zwischen Brücken, maritime Sicherheitskommunikation und Routinekommunikation.
  • Prioritätsordnung für Funkkommunikation. Störungen. Befugnisse des Kapitäns. Geheimhaltung der Kommunikation.
  • Datums- und Zeitbezeichnungen.

Abschnitt B. Kenntnisse und Fähigkeiten im Umgang mit der Funkausrüstung eines Schiffes.

B.1 Installation von UKW- und Kurzwellenfunkgeräten. Praktische Anwendung von UKW-Funkgeräten. Anforderungen an die Geräteinstallation in Abhängigkeit vom Fahrtgebiet und Schiffstyp. Königliches Dekret 1185/2006.

  • Merkmale von funkelektrischen Geräten für die maritimen Zonen A1 und A2.
  • UKW-Funkinstallation: Feste UKW-Anlage mit Funktelefonie. UKW-Anlage mit Funktelefonie und LLLSD, Programmier- und Installationsanforderungen. Antennenposition und regelmäßige Wartung. Maximale Sendeleistung von Schiffsfunkstellen. Pflichtkanäle und deren Frequenzen, auf denen jede UKW-Schiffsfunkstelle senden und empfangen können muss. Bedienung der verschiedenen Bedienelemente der fest installierten UKW-Anlage. Zweiwachsystem. Schutzbänder für Notrufkanäle.
  • Tragbare UKW-Funkgeräte: Hauptmerkmale, minimale Anzahl an Betriebskanälen. Bedienung der verschiedenen Geräte. Primär- und Sekundärbatterien. Gerätetypen: Tragbare UKW-Funkgeräte nach IEC 60529 IPX7, Schutzfunktionen. Tragbare UKW-Funkgeräte nach GMDSS (VHF-Zweiwege-Funkgeräte).
  • Radartransponder (SART und AIS-SART): Funktionsprinzipien, Hauptmerkmale, Lagerung, Aktivierung, Deaktivierung, Prüfung, routinemäßige Wartung.
  • NAVTEX-Empfänger: Funktionsprinzipien, Reichweite (Änderung der Sendestation erforderlich), grundlegende Eigenschaften (internationale und nationale Empfangsfrequenzen), Nachrichtentypen, Prüfung und routinemäßige Wartung.
  • Automatisches Identifizierungssystem (AIS/SIA): Funktionsprinzipien, Hauptmerkmale (Betriebsfrequenzen, Dateneingabe), Antennenpositionierung, routinemäßige Wartung. Vorteile der Nutzung.
  • 406-MHz-Satelliten-Notfunkbake: Funktionsprinzipien, Hauptmerkmale, Ortungsfunktionen, Lagerung, Aktivierung, Deaktivierung, Prüfung und routinemäßige Wartung. Registrierung und Installation. Hydrostatische Auslösung: Betrieb und Inspektionen.
  • 121,5-MHz-Mann-über-Bord-Notfunkbaken (PLBs) und AIS-PLBs: Hauptmerkmale. Aufblasbares Rettungswesten-/Notfunkbaken-Set.
  • Stromversorgung für Funkgeräte: Batterien und Ladegeräte, Anschlüsse an verschiedene Geräte, Wartung. Notstromversorgung.
  • Mobiltelefonie: Einschränkungen und andere Aspekte bei der Nutzung von Mobiltelefonen an Bord.
  • Grundkenntnisse im Umgang mit OC-Geräten.
  • Grundkenntnisse des Inmarsat-Systems.

B.2. Zweck und Verwendung von digitalen Selektivrufgeräten und -verfahren. Konzept des digitalen Selektivrufs. Funktionsweise. Vorteile. Arten von VHF- und AM-Geräten mit DSC. Anrufarten: Einzelruf und Anruf an alle Schiffe. Funktionen und Verwendung der Notruftaste. Absetzen eines Notrufs. Abrufen empfangener Nachrichten. Überwachungs- und Abhörfunktionen. GPS-Verbindung.

Abschnitt C. Betriebsverfahren des SMSSM und detaillierte praktische Anwendung der SMSSM-Subsysteme und -Geräte.

C.1. Grundlegende Einführung in die GMDSS-Verfahren.

  • VHF-Kanäle 6, 13, 16, 70. Frequenzen, Betriebsart und zugewiesene Nutzung. Pflicht zum ständigen Abhören der VHF-Not-, Notfall- und Sicherheitsfrequenzen.
  • OM-Gerätefrequenz 2,182 kHz und 2,187,5 kHz.

C.2. und C.3. Funktelefonverfahren mit und ohne LLSD für Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitskommunikation.

Vorgehensweise bei Notrufen.

  • Definition von Notruf, Notruf und Notnachricht. Übertragungswege. Verantwortliche Stelle. Einstellung anderer Kommunikationswege. Vorbereitung auf den Notrufverkehr. Richtlinien für die Übermittlung eines Notrufs. Weitere Überlegungen.
  • Notruf, Notnachricht und Notsignal: Bedeutung und Inhalt. Fehlalarm und Fehlalarm. Notsignal und Aussprache. Verfahren zur Übermittlung eines Notrufs, einer Notnachricht und eines Notsignals. Anleitung zur Übermittlung eines Notrufs mit DSC-Geräten (Digital Selective Calling).
  • Weiterleitung eines Notrufs durch eine nicht in Not geratene Schiffsstation über UKW und Mittelwelle: Wann sollte eine Schiffsstation einen Notruf von einem Schiff weiterleiten? Notrufsignal, Aussprache. Vorgehensweise zur Weiterleitung eines bekannten Notrufs.
  • Empfang und Bestätigung von Notrufen und Notmeldungen auf UKW und MW, die von einer Küstenfunkstelle oder einer Rettungsleitstelle weitergeleitet werden: Priorität bei der Bestätigung von Notrufen und Notmeldungen durch Küstenfunkstellen.
  • Empfangsbestätigung einer Notmeldung und eines Notrufs durch eine Küstenfunkstelle.
  • Empfang und Bestätigung von Alarmen oder Notrufen, die von einer Schiffsstation über UKW und Mittelwelle abgesetzt werden: Verfahren zur Überwachung empfangener Alarme und Notrufe sowie zur Vorbereitung auf den Notfunkverkehr.
  • Bedingungen für die Empfangsbestätigung eines Notrufs oder einer Alarmmeldung durch ein Schiff. Verfahren zum Empfang und zur Empfangsbestätigung. Tabelle der Maßnahmen, die ein Schiff beim Empfang eines Notrufs über UKW und Mittelwelle ergreifen muss.
  • Notfallverkehr: Vorbereitung, Überwachung und Koordination. Bedeutung und Aussprache von „silence mayday“ und „silence fini“.
Verfahren für Notfall- und Sicherheitskommunikation.
  • Dringende und sicherheitsrelevante Mitteilungen. Priorität. Übertragungswege. Verantwortliche Stelle. Einstellung anderer Kommunikationswege.
Notfallkommunikation.
  • Konzepte, Inhalte und Struktur von Notfalldurchsagen, Notrufen und dringenden Nachrichten. Bedeutung. Dringlichkeitssignale. Übertragungswege. Verfahren zum Senden, Empfangen, Verfolgen und Abbrechen von Notfallkommunikation.
  • Andere verwandte Normen.
Sicherheitskommunikation.
  • Konzepte, Inhalte und Struktur von Sicherheitsdurchsagen, Sicherheitsanrufen und Sicherheitsmeldungen. Bedeutung. Sicherheitssignale. Übertragungskanäle. Verfahren zum Senden, Empfangen, Überwachen und Abbrechen von Sicherheitskommunikation.
  • Andere verwandte Normen.
Kommunikation zwischen Schiffen im Zusammenhang mit der Navigationssicherheit.
  • Bedeutung. Frequenz und zugewiesene Kanalnummer. Vorgehensweise.
Prüfung von VHF- und AM-Geräten mit und ohne LLSD, die für Not- und Sicherheitsrufe verwendet werden.
  • Einschränkungen. Tests auf Not-, Notfall- und Sicherheitsfrequenzen/-kanälen.
Bestimmungen und Verfahren für routinemäßige Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Küste-Anläufe.
  • Frequenzen/Kanäle. Aufrufmethode.

C.4. Schutz von Notfrequenzen.

  • Einschränkungen bei Notfall-, dringenden und Sicherheitskanälen.

C.5. Maritimes Sicherheitsinformationssystem (MSI) im GMDSS.

  • Einführung in das maritime Sicherheitsinformationssystem (MSI). Zweck. Systeme, die an der Informationsverbreitung beteiligt sind.

C.6. Verfahren zur Annullierung der unbeabsichtigten Übertragung von Fehlalarmen.

  • Stornierung eines versehentlich abgesetzten Notrufs. Vorgehensweise zur Stornierung eines Notrufs.

Abschnitt D. Betriebsverfahren und Regelung der Funktelefonkommunikation.

D.1. Fähigkeit zum Austausch von Mitteilungen im Zusammenhang mit der Sicherheit des menschlichen Lebens auf See.

  • Betreiberzertifikat. Allgemeine Bestimmungen für dieses Zertifikat. GMDSS-Betreiberzertifikatskategorien (außerhalb des SOLAS-Übereinkommens). Schiffsstationslizenz (SSL).

D.2. und D.3. Vorschriften, Verfahren und obligatorische Praktiken. Theoretische und praktische Kenntnisse der Funktelefonverfahren.

  • Grundkenntnisse der Internationalen Funkordnung der ITU, des Königlichen Dekrets 1185/2006 über die spanischen Seefunkvorschriften und aller weiteren für dieses Programm relevanten Vorschriften. Nationale Vorschriften zur Installation von Funkanlagen. Internationales Diagramm der Einsatzverfahren für Notfälle. Obligatorische Basisdokumente für die Seezone A1 in Spanien. Kenntnisse der Nomenklatur der Küstenfunkstellen und Sonderdienststellen, der Nomenklatur der Schiffsfunkstellen und der Kennungen des Seefunkdienstes (MMSI), des Handbuchs zur Nutzung des Seefunkdienstes und des Seefunksatelliten.
  • Funktionen innerhalb des GMDSS. Weitere Funktionen. Netzwerk spanischer Küstenfunkstellen und Rettungsleitstellen. Zeitpläne und Kanäle für die kontinuierliche Überwachung. Küstenfunkstellen anderer Länder.

Radiomedizinischer Dienst

  • Wie Sie das spanische radiomedizinische Zentrum (CRME) kontaktieren. Richtlinien für die Durchführung einer radiomedizinischen Konsultation. Anleitung zur Erfassung von Patientendaten und Symptomen. Diagramme zur Veranschaulichung der Lokalisation von Symptomen oder Verletzungen.

Praktika:

  • Jeder Schüler wird einzeln in der Lage sein, Notrufe mit VHF- und MF-Geräten mit DSC abzusetzen und Notrufe mit VHF-Geräten ohne DSC gemäß den festgelegten Verfahren und Standards abzusetzen.
  • Jeder Schüler wird einzeln in der Lage sein, Notrufe mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC gemäß den festgelegten Verfahren und Standards weiterzuleiten.
  • Jeder Schüler wird einzeln in der Lage sein, Notrufe mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC zu empfangen und festzustellen, ob der Notruf von einer Küstenfunkstelle oder einem Rettungszentrum gemäß den festgelegten Verfahren und Regeln bestätigt wurde.
  • Jeder Schüler wird individuell in der Lage sein, zu wissen, welche Maßnahmen zu ergreifen sind, um auf Warnungen, Anrufe und Notrufe zu reagieren, wann eine Bestätigung zu geben ist und dies mit und ohne LLSD-Geräten unter Einhaltung der festgelegten Verfahren und Regeln zu tun.
  • Jeder Schüler wird einzeln in der Lage sein, einen über VHF und OM mit DSC gesendeten Notruf sowie einen Notruf über VHF und OM gemäß den festgelegten Verfahren und Regeln zu stornieren.
  • Jeder Student wird in der Lage sein: Notfallmitteilungen mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC gemäß den festgelegten Verfahren und Standards zu senden; Notfallmitteilungen mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC zu empfangen; und gesendete Notfallmitteilungen zu stornieren.
  • Jeder Student wird in der Lage sein: Sicherheitsmitteilungen mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC gemäß den festgelegten Verfahren und Standards zu senden; Sicherheitsmitteilungen mit VHF- und MF-Geräten mit und ohne DSC zu empfangen; und gesendete Sicherheitsmitteilungen zu stornieren.
  • Jeder einzelne Schüler wird in der Lage sein: eine Navigationssicherheitskommunikation mit einem anderen Schiff gemäß den festgelegten Verfahren und Regeln herzustellen.
  • Jeder Student einzeln wird in der Lage sein: einen Test eines VHF- und OM-Geräts mit und ohne LSD durchzuführen.
  • Jeder Student wird individuell in der Lage sein, routinemäßige Kommunikationsvorgänge mit anderen Schiffen gemäß den festgelegten Verfahren und Regeln durchzuführen.
  • Jeder Student kann über Kanal 16 und seinen zugewiesenen Arbeitskanal mithilfe der verfügbaren Publikationen und über OM Kontakt zu einem spanischen CCR und CCS aufnehmen, die in seinem Gebiet tätig sind.
  • Komponenten eines Funkgeräts: Netzteil, Sende-/Empfangsgerät, Antenneneinheit. Verbindungen zwischen den Komponenten und mit anderen Geräten (GPS). Technische Aspekte und Installations-/Deinstallationsverfahren. Vertrautheit mit und Bedienung von fest installierten VHF- und AM-Funkgeräten mit und ohne DSC sowie von tragbaren VHF-Funkgeräten. Bedienfunktionen. Vorbereitungschecks vor der Abreise. Einstellen von VHF-Frequenzen für Funktelefonie und DSC.
  • Einarbeitung, Aktivierung, Deaktivierung und Überprüfung des 406-MHz-Satelliten-Unfallortungsfunkfeuers. Löschung eines Alarms, der durch die unbeabsichtigte Aktivierung des Funkfeuers ausgelöst wurde.

D.4. Verwendung des Internationalen Phonetischen Alphabets. Wichtigste Phrasen der IMO-Standard-Seefunkkommunikation.