Nautical qualifications
Online training
Onboard training

nautical tests

You can test your knowledge for free by taking practice tests from past exams in the Basque Country.

Complete the test

...and get your score

PER – Portugalete – Octubre 2015

1. ¿Cómo se llama la distancia medida horizontalmente entre los extremos fijos más salientes de proa y popa de una embarcación?

2. ¿Qué entendemos por sentinas?

3. El paso de una hélice depende de…

4. ¿A qué se llama seno en nomenclatura náutica?

5. Para evitar el garreo del ancla, se deberá…

6. El ancla de arado es muy útil para fondear en fondos de…

7. ¿Qué precauciones deben tomarse al navegar por aguas someras?

8. Cuando decimos que su principal función es que evita que nos quedemos atravesados en la mar y que nos resta velocidad, ¿de qué estamos hablando

9. ¿Cómo debe realizarse la maniobra de Boutakow?

10. ¿En qué ocasiones en la mar deberemos tener especialmente en cuenta, entre otras, las siguientes precauciones fundamentales: mantener una estricta vigilancia, motor listo para maniobrar inmediatamente, reducir la velocidad y hacer señales acústicas?

11. ¿Qué resguardo debe darse a una embarcación que lleva izada la bandera “A” del Código de Señales?

12. Las embarcaciones de recreo cuyo uso exclusivo sea la práctica del deporte sin propósito lucrativo o de pesca no profesional se incluirán en la lista 7º, en el caso de hacer uso lucrativo, serán de obligado registro en la lista…)

13. Las marcas de babor del sistema lateral de balizamiento son

14. Las luces de color blanco, con tres centelleos rápidos cada cinco segundos corresponde a cuadrante:

15. El cuerpo de una señal de una marca de “aguas navegables” es de:

16. En los tramos de costa que no están balizados no se puede navegar a menos de:

17. Las marcas especiales con una “X” amarilla, se emplean para:

18. En los lagos navegables, ¿Se tiene que cumplir con el Rto. Int. de Abordajes?:

19. La expresión visibilidad reducida se aplica:

20. ¿Se permite fondear en un canal angosto?

21. Si navegando por un canal estrecho, otra embarcación que me alcanza, emite dos pitadas largas seguidas de dos cortas, significa que:

22. Navegando por un Dispositivo de Separación de Tráfico, las embarcaciones de menos de 20 m. de eslora deben:

23. Si un velero alcanza a una embarcación de propulsión mecánica debe gobernar

24. Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir:

25. Un buque remolcado debe llevar la señal de día bicónica:

26. Un pesquero de arrastre, además de las luces reglamentarias, mostrará las siguientes:

27. Si navego en niebla cerrada con mi embarcación y oigo un sonido, abierto dos cuartas por mi estribor, que aumenta de intensidad, debo:

28. Amarrar por seno consiste en:

29. Con el barco aconchado al muelle y el resto de cabos sin trabajar, al cobrar del través de proa:

30. En caso de mareo es conveniente:

31. Las evoluciones de Williamson y Boutakov son maniobras para:

32. Tras una varada involuntaria, la primera acción a realizar es:

33. La diferencia de presión entre dos puntos, situados al mismo nivel y separados una unidad de distancia, se llama:

34. En un anticiclón en el Hemisferio Norte el viento en las isóbaras gira:

35. La brisa denominada virazón discurre de día:

36. El anemómetro es el aparato que sirve para medir:

37. El rumbo resultante de aplicar el abatimiento a un rumbo verdadero, se denomina:

38. La declinación magnética para una zona geográfica concreta afectará:

39. El rumbo cuadrantal N20W corresponderá al:

40. ¿Cuál será el ángulo máximo que podrá alcanzar la Longitud terrestre al Este u Oeste?:

41. Las líneas isobáticas en una carta náutica:

42. Encontrándonos situados en la oposición Faro Punta Alcázar e Isla Tarifa y al Oeste verdadero de Pta. Cires; damos rumbo para pasar a 5 millas del Faro de Punta Almina. Desvío de aguja = 4º (-) y declinación magnética = 2º NW. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 5’ de Pta. Almina.

43. A Hrb 16:30 tomamos de forma simultánea las siguientes demoras verdaderas: Dv de Pta. Cires = 094º y Dv de Pta. Malabata = 197º. Señalar en qué situación nos encontramos.

44. Observando el Faro de Barbate con una Demora de 352º y navegamos sobre la línea isobática de 100m. La Distancia a la que nos encontramos de dicho Faro, será de:

45. Situados en lat = 36º 02’,2N Lon = 005º 16’,2W. ¿Cuál es el rumbo que hay que poner para demandar la luz roja del puerto de Algeciras?

Your score is

LinkedIn Facebook Twitter

Exit

They were wonderful and very professional!

Those who have already been with us will tell you.

 
 
 
 
  EXCELENTE  
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5 
 A base de 651 reseñas 
  
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 julen arrieta araiz profile picture 
 
 
 julen arrieta araiz 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Muy profesionales!Todo muy bien explicado
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Garamont profile picture 
 
 
 Garamont 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Pese al calor, fue una salida muy agradable y aprendimos muchísimo con Igor.
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Nestor Olea profile picture 
 
 
 Nestor Olea 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Muy profesionales y amables. Recomiendo 100%
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 BilboTours Business SL profile picture 
 
 
 BilboTours Business SL 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
La actividad que hicimos junto a Marmitako Sailing estuvo fenomenal! Muchísimas gracias a todos los que lo formáis por tratarnos como en casa desde el minuto 0
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 David Sanz profile picture 
 
 
 David Sanz 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
El pasado domingo realizamos el curso para la obtención de la Licencia de Navegación con Diego en el Kais. Desde el primer momento en el que escribimos para pedir información, en Marmitako hicieron todo lo posible por atender nuestras dudas y el proceso de contratación del curso fue sencillisimo. El domingo hizo un día espectacular y el mar en principio estaba totalmente en calma, aunque al salir del puerto se levantó algo de ola, lo que no incomodó en absoluto. Tuvimos incluso  la posibilidad de ver unas regatas que se estaban desarrollando en la zona. Diego es un gran patrón que hizo que las horas de formación no se hicieran pesadas en absoluto, nos fue explicando con detalle y de forma amena todo lo necesario para manejarnos con una embarcación y, sobre todo, aportando ese punto de experiencia que tiene recogida durante tantos años navegados. El velero es muy bonito y, a pesar de no ser de construcción reciente, está perfectamente mantenido y conserva una elegancia clásica que gusta mucho. En resumen, recomendamos Marmitako Sailing para todos aquellos que quieran iniciarse en la navegación o profundizar en conocimientos d ela misma.
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Gonzalo Ingunza profile picture 
 
 
 Gonzalo Ingunza 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Muy recomendable! Fueron todo facilidades por parte de Alejandro. La experiencia a bordo con Diego fue muy agradable.
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Rubén del Río profile picture 
 
 
 Rubén del Río 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Igor no es un patrón cualquiera. Llegó con casi 50 años segun su DNI (porque viéndole no se lo cree nadie) y desde el minuto uno se adaptó perfectamente a nuestro grupo de descerebrados. Supo cuándo ponerse serio para que todo fuese perfecto y cuándo unirse al cachondeo para que nos lo pasáramos aún mejor. El ambiente fue espectacular y consiguió devolvernos a puerto sanos y salvos, que viendo el nivel que llevábamos tiene bastante mérito. Si estáis pensando en reservar con él, hacedlo sin dudar. Y si de paso os cuenta cómo hace para aparentar 15 años menos, compartid el secreto con el resto.
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Cristian Gutiérrez Matillas profile picture 
 
 
 Cristian Gutiérrez Matillas 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
Experiencia de 10, y creo que fue en parte gracias a nuestro patrón, Igor, un crack. Muy majo y total libertad en el barco (respetando todas las normas por supuesto).
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Javier Irland profile picture 
 
 
 Javier Irland 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
A sido todo muy bien llevado por el patrón nos lo a hecho cómodo fácil a la vez que efectivo Gracias Diego
  
 
  
 
 
 
 Publicado en Google Google 
 
 Dani Arenal profile picture 
 
 
 Dani Arenal 
 
 
 
 Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. 
La verdad que todo muy bien, nos ha salido un buen día y el patrón (Diego) muy majo. Muy recomendable.
  
 
  
 
 
 
   
 
 Verificado por: Trustindex  
La insignia verificada de Trustindex es el símbolo universal de confianza. Solo las mejores empresas pueden obtener la insignia verificada si tienen una puntuación de revisión superior a 4.5, basada en las reseñas de clientes de los últimos 12 meses. Leer más
Revolutionize your learning
Tests online

Test your knowledge for free by taking practice tests from the PER exams of the latest calls in the Basque Country.

Test your knowledge
Onboard training

Reserve your place and complete certified training, either to obtain a qualification or to improve and professionalize your sailing technique.

Browse safely
Demo campus virtual

Try our interactive learning system for the official curriculum. With videos, animations, and games, it will help you solidify all the concepts in a fun and effective way.

Try it for free!
Getxo
Getxo
10:38, 22/09/2026
temperature icon 18°C
algo de nubes
Humidity 80 %
Pressure 1025 mb
Wind 9 Km/h
Wind Gust 0 Km/h
Clouds 11%
Visibility 10 km
Sunrise 07:59
Sunset 20:10
Previsión
11:00
temperature icon
18°/23°°C 0 mm 0% 2 Km/h 80% 1025 mb 0 mm/h
14:00
temperature icon
21°/25°°C 0 mm 0% 14 Km/h 80% 1025 mb 0 mm/h
17:00
temperature icon
22°/24°°C 0 mm 0% 9 Km/h 76% 1024 mb 0 mm/h
20:00
temperature icon
20°/20°°C 0 mm 0% 6 Km/h 72% 1022 mb 0 mm/h
23:00
temperature icon
17°/17°°C 0 mm 0% 3 Km/h 71% 1023 mb 0 mm/h
02:00
temperature icon
16°/16°°C 0 mm 0% 8 Km/h 83% 1022 mb 0 mm/h
05:00
temperature icon
15°/15°°C 0 mm 0% 9 Km/h 86% 1021 mb 0 mm/h
08:00
temperature icon
15°/15°°C 0 mm 0% 9 Km/h 73% 1022 mb 0 mm/h
Weather from OpenWeatherMap
Getxo
Getxo
10:38, 22/09/2026
temperature icon 18°C
algo de nubes
Humidity 80 %
Pressure 1025 mb
Wind 9 Km/h
Wind Gust 0 Km/h
Clouds 11%
Visibility 10 km
Sunrise 07:59
Sunset 20:10
Previsión
11:00
temperature icon
18°/23°°C 0 mm 0% 2 Km/h 80% 1025 mb 0 mm/h
14:00
temperature icon
21°/25°°C 0 mm 0% 14 Km/h 80% 1025 mb 0 mm/h
17:00
temperature icon
22°/24°°C 0 mm 0% 9 Km/h 76% 1024 mb 0 mm/h
20:00
temperature icon
20°/20°°C 0 mm 0% 6 Km/h 72% 1022 mb 0 mm/h
23:00
temperature icon
17°/17°°C 0 mm 0% 3 Km/h 71% 1023 mb 0 mm/h
02:00
temperature icon
16°/16°°C 0 mm 0% 8 Km/h 83% 1022 mb 0 mm/h
05:00
temperature icon
15°/15°°C 0 mm 0% 9 Km/h 86% 1021 mb 0 mm/h
08:00
temperature icon
15°/15°°C 0 mm 0% 9 Km/h 73% 1022 mb 0 mm/h
Weather from OpenWeatherMap